VFC M4 DD鍛造レシーバー Mk18Mod1仕様

大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やスレありますのでご了承下さい。

初速 フロン室温20℃マルイ0.2g75前後(上下調整幅かなり広いのでCo2運用余裕です)
ボルトキャリア中心に可動部を徹底的に磨いて黒染めしました。
チャーハン引いてもボルトキャリアのフリクション感じません。
フロンでもスルスル作動します。

パーツ交換等ありますので、少々長いですが以下ご確認お願いいたします。

・ベース VFC M4 Mk18Mod1 2017DX(ロア内部フルスチール・アウターバレルもスチール)
・レシーバー RA-TECH DDM4V4S鍛造7075-T6(台湾と香港でめっちゃ探したけどもう無いみたいです)
・ポートカバー 実物ダニエルディフェンス
・ローディングノズル RA-TECH Magnetic NPAS
(ボルトキャリアは純正亜鉛製ですが新品を研磨し黒染めしています)
・ORGA 初速調整ノズルスクリュー
(新品・NPASと組み合わせてかなり調整できます)
・バレルエクステンション 純正を黒染め
・チャンバー 純正
・チャンバーパッキン Mapleleaf 60(新品)
・インナーバレル Mapleleaf 6.02 260mm(新品)
・マガジン VFC フロン STANAG Gray(調整のみ新品)
・ハンドガード VFC純正ですがアッパーと合わず、ベース部分のみ黒色の別メーカー使用しました。純正パーツも同梱します。
・マガジンゆるゆるなのでロアレシーバーにアルミテープでガタ取りしています。
・アッパーのレールがほんの少し厚みが足りず、テープ等でかさ上げしガッチリ固定した方が良いようです。
・テイクダウンはハンドガードが干渉しますのでご注意お願いします。(ボルトキャリア抜く程度は可能っです)
・簡易的な物ですがハードケースに入れプチプチで包んで発送します。

終了時間自動延長あり値下げなしの出品です。

■■■入札の注意事項■■■

※領収書は発行致しません。

※商品到着確認後、24時間以内に受取連絡を出来ない場合はご一報下さい。

※返品です。

※状態は全て画像で判断してください。

※あくまでも人の手に渡っている物の出品ですので、神経質な方のご入札はご遠慮ください。

※ノークレームノーリターンです。

※発送は入金確認後に迅速に発送いたします。

※落札後24時間以内にご連絡が取れない方は入札しないでください。


■■■入札制限■■■

※新規の方とはお取引はしません。入札をされ次第削除致します。

※悪い評価が多い方の入札はご遠慮ください。


■■■落札後の取り消し対象■■■

※落札後48時間以内にご入金の確認が取れない方は取り消し対象となりますのでご了承ください。