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60,000円
40,000円
37,000円
9,999円
69,800円
19,800円
UGG Calle Lace Speckled / アグ カレ レース スペックルド
15,840円
武蔵野女子学院 高等学校 チアリーディング バッグ チア
(新潟)イセキ 選別計量機 LTA203 網目1.85 単相100V 袋キーパー付属 新潟県三条市より直接引取のみ
50,000円
(整備済・美品) SANSUI プリメインアンプ AU-555
27,000円
TOSHIBA DYNABOOK R73/J
20,000円
イスクラ産業 星火 霊芝宝(60包)
35,000円
エネオス アイドリングストップ対応バッテリー
12,000円
Traditional Weatherwear EDIFICE 417別注 ダウンジャケット ネイビー サイズS
42,990円
レイノルズ AR58.AR62 セット 20日まで待ち
80,000円
ヤマハ FX-Curise HO
1,500,000円
116,044円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライト点灯、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。仕事の都合により土日祝のみの発送となりますのでご了承ください。