BBR製の精密なダイキャストモデルです。 近年のフェラーリでは最も戦闘力が高かったSF71H。 今年引退してしまうセバスチャン・ベッテルがナンバーワン待遇で乗った最後のマシンになります。 開幕戦オーストラリアGPの優勝仕様です。 シーズン序盤は今年は遂にフェラーリがチャンピオンを取るかと期待しておりましたが、ドイツGPの単独スピンからセブもチームも精彩を欠き、結局ハミルトンがワールドチャンピオンに。 ある意味、今年のフェラーリと似たような状況でした。 カラーリングやゼッケンのフォントが312Tシリーズのオマージュというところも良いですね。 2019年以降はマットカラーとなってしまい、個人的にはあまり好きになれません。 一部ではミニチャンプス製なのではと言われていますが、 ドイツの輸入元がミニチャンプスとなっているのを京商が取り違えBBR×ミニチャンプスのコラボモデルとしてリリースを出した為で、実際は純粋なBBR製となっております。 1/43では省略されたであろう、バージボードや翼端板の複雑な造形もしっかりと再現されております。 DRSは実際に稼働し、オープンされた状態にもできます。 暗所保管にて保存しておりましたので、外箱共に美品です。 塗装保護、艶出しのためにハセガワコーティングポリマー、タミヤモデリングワックスを施工しました。